Wyszukiwarka
Producenci
Pierścienie centrujące 76,1/54,1
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Komplet pierścieni centrujących do felg aluminiowych.
Średnica zewnętrzna (średnica otworu centrującego w feldze): 76,1mm
Średnica wewnętrzna (średnica piasty): 54,1mm
Pierścienie są wykonane z wytrzymałego tworzywa sztucznego. Nie zapiekają się, jak aluminiowe.
Zastosowanie:
- Citroen: C1
- Daihatsu: Charade,Copen,Cuore,Materia,Sirion,Trevis
- Fiat: 124 Spider,124 Spider Abarth
- Hyundai: Accent,Atos,Bayon,Getz,i10,i20
- Kia: Picanto,Rio,Stonic
- Lexus: CT
- Mazda: 2,2 Hybrid,MX-5
- Mitsubishi: i-MiEV
- Nissan: Pixo
- Opel: Agila
- Peugeot: 107,108
- Subaru: Justy,Trezia
- Suzuki: Alto,Baleno II,Celerio,Ignis,Liana,Splash,Swift,Wagon R+
- Toyota: Avensis,Aygo,Celica,Corolla,MR2,Prius,Urban Cruiser,Yaris,Yaris Verso,iQ
Jeśli nie jesteś pewien jaki rozmiar pierścienia pasuje do Twojego auta, skontaktuj się z nami.
Średnicę piasty sprawdzimy po podaniu danych samochodu. Otwór centrujący w feldze musisz zmierzyć sam (można to zrobić za pomocą suwmiarki z obciętym głębokościomierzem).
UWAGA:
Pierścienie występują w różnych kolorach (każdy kolor to inny rozmiar). Nie ma możliwości wyboru koloru.
Pierścienie w zależności od rozmiaru różnią się też kształtem oraz długością wypustek.
Zdjęcia poglądowe.
Kupujesz komplet: 4 sztuki
Dane techniczne
| Średnica zewnętrzna w mm (średnica otworu centrującego w feldze) "B" | 76,1 |
| Średnica wewnętrzna w mm (średnica piasty) „A” | 54,1 |
| Kołnierz pierścienia wys. „C” (mm) | brak |
| Wysokość całkowita „D” (mm) | 8 |

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.